三门峡大桥连续刚构现浇段顺利合龙，为后续工程推进奠定了基础。（赵晨光 摄）

本报讯 （记者吴丽伶）近日，随着最后一方混凝土浇筑，S242线梅县区梅西至程江公路建设工程（梅县区西部旅游快线）三门峡大桥连续刚构现浇段顺利合龙，标志着梅县区西部旅游快线打通关键施工节点，为后续工程推进奠定了基础。

“三门峡大桥全长1446.4米，是全线13座桥梁中体量最大、长度最长且施工难度最高的一座桥梁。我们克服地势复杂、高支墩等不利影响，历时305天终于迎来阶段性合龙，这也是整座大桥唯一的节点性合龙工程。”中国电建集团港航建设有限公司梅县公路工程项目总承包部总经理杨印友介绍说，接下来将安全、优质、高效推进剩余工程建设，确保圆满完成年度目标任务。

梅县区西部旅游快线建成后将串联梅西镇、大坪镇、南口镇、程江镇、梅西水库管理区等5个镇（管理区）14个村，极大地缩短梅县区西部片区与城区的路程。目前，梅县区西部旅游快线工程已完成60%，桥梁隧道已完成75%，预计明年12月底可建成通车，届时将改善当地交通状况，让群众出行更加便捷。